La República Dominicana sumó 205,269 vehículos nuevos durante la primera mitad de 2026, según datos de la DGII. Las motocicletas constituyeron casi el 70% de estas incorporaciones, con 143,692 unidades, destacando su rol preponderante en el transporte nacional. Este incremento eleva el parque vehicular total a más de 6.8 millones de unidades, mientras persisten preocupaciones sobre la alta mortalidad en accidentes de tránsito, especialmente entre jóvenes.
La República Dominicana añadió 205,269 vehículos nuevos en el primer semestre de 2026, conforme a las estadísticas proporcionadas por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), actualizadas al 8 de julio de este año. Las motocicletas lideraron ampliamente las nuevas inscripciones, con 143,692 unidades, lo que representa aproximadamente el 70% del total de vehículos registrados entre enero y junio. A estas les siguieron los vehículos tipo jeep, con 30,080 unidades; los automóviles de uso particular, con 13,478; y los vehículos destinados a carga, con 11,988.
Según la información del Observatorio Permanente de Seguridad Vial del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), las motocicletas son responsables del 52.6% de las víctimas en siniestros viales a nivel nacional. En cuanto a las ventas de otros tipos de vehículos, se incorporaron en menor cantidad 4,496 autobuses privados, 683 camiones volcadores, 524 remolques, 256 máquinas de gran tamaño, 52 montacargas y 20 ambulancias. Durante este periodo, no se registró la adición de vehículos fúnebres.
EL PARQUE VEHICULAR SUPERA LOS 6.8 MILLONES DE UNIDADES
La DGII informó que, al finalizar junio de 2026, el país contaba con 6,854,411 vehículos inscritos, en contraste con los 6,648,818 existentes al concluir 2025. Esto significa un aumento de 205,593 unidades durante los primeros seis meses del año. Las motocicletas continúan siendo el medio de transporte principal en el país, totalizando 3,994,153 unidades. Les siguen los automóviles de uso particular, con 1,173,130; los vehículos tipo jeep, con 829,690; y los vehículos de carga, con 588,610.
El resto del parque vehicular se compone de 146,000 autobuses privados, 30,011 máquinas pesadas, 29,136 camiones volcadores, 23,863 remolques, 17,623 automóviles públicos urbanos, 10,538 automóviles públicos interurbanos, 3,640 autobuses públicos interurbanos, 1,945 ambulancias, 1,775 automóviles turísticos, 1,523 montacargas, 1,305 autobuses públicos urbanos, 1,127 autobuses turísticos y 342 vehículos fúnebres. Estas cifras provienen de la Gerencia de Estudios Económicos y Tributarios de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), con datos actualizados al 8 de julio de 2026.
LOS JÓVENES CONCENTRAN LAS VÍCTIMAS
Las estadísticas también revelan que la población joven presenta la mayor tasa de mortalidad por siniestros de tránsito. El grupo de 20 a 24 años registra el porcentaje más elevado de decesos, con 10.9%, seguido por las personas de 25 a 29 años, con 10.2%; las de 30 a 34 años, con 9.9%, y el grupo de 15 a 19 años, con 8.3%. Las personas de 35 a 39 años representan el 7.4% de las muertes, mientras que los mayores de 70 años concentran el 6.1%.
Los fallecidos de 40 a 44 años equivalen al 5.3% del total, seguidos por los grupos de 45 a 49 años, con 4.3%; de 60 a 64 años, con 3.9%; de 50 a 54 años, con 3.8%; de 55 a 59 años, con 3.7%, y de 65 a 69 años, con 3.4%. Entre los menores de edad, los adolescentes de 10 a 14 años representan el 0.9% de los decesos; los niños de 0 a 4 años, el 1.1%, y los de 5 a 9 años, el 0.3%. El informe también señala que en el 20.6% de los casos no fue posible determinar la edad de la víctima. La distribución por género muestra una diferencia pronunciada. Los hombres constituyen el 87.6% de los fallecidos, con 951 víctimas mortales, mientras que las mujeres concentran el 12.4%, equivalente a 134 fallecidas.
