El Metro de Santo Domingo, a pesar de sus esfuerzos por expandir su capacidad, enfrenta numerosas críticas debido a la prolongada inoperatividad de sus escaleras eléctricas y otros problemas de mantenimiento. Usuarios y personal han reportado fallas recurrentes que afectan la fluidez del tránsito en estaciones clave, generando inconvenientes significativos, especialmente durante las horas de mayor afluencia.
Aunque el Metro de Santo Domingo se encuentra en un proceso de expansión de su flota de vagones para mejorar la experiencia de los pasajeros, ha recibido quejas constantes por el descuido de sus escaleras mecánicas, las cuales, según las denuncias, permanecen sin funcionar por periodos extensos. En la estación Trina de Moya, de la Línea 2, los usuarios han señalado que las escaleras han estado inactivas por casi un mes. Una investigación de N Digital confirmó con un agente del CESMET que la falla mecánica fue reportada desde la primera semana, pero hasta el momento de este reporte, no se habían enviado técnicos para su reparación.
En junio, en el mismo segmento de la línea, se reportó que las escaleras eléctricas de la estación Concepción Bona, en la carretera Mella, también estaban fuera de servicio. El 26 de ese mes, circuló en plataformas digitales la información de que la estación Ulises Francisco Espaillat, situada en la avenida Winston Churchill, llevaba más de dos meses sin operar.
Los usuarios manifestaron su descontento, indicando que la interrupción de este servicio afecta la movilidad, especialmente en los momentos de mayor demanda, donde se produce una gran aglomeración debido a la falta de funcionamiento de las escaleras mecánicas.
Caída de plafones
El 5 de este mes, se difundió la noticia de que un plafón se desprendió en la estación Gregorio Urbano Gilbert, ubicada en el sector El Edén, Villa Mella, incidente que provocó atascos vehiculares en los alrededores. Un hecho similar ocurrió en agosto de 2025, cuando un plafón de aproximadamente cuatro metros cuadrados cayó dentro de la estación Rosa Duarte, lo que llevó a la interrupción parcial del servicio entre las estaciones Concepción Bona y Eduardo Brito. La autoridad de transporte informó en aquel entonces que la situación no puso en riesgo la seguridad de los usuarios ni comprometió la estructura de la estación.
Otras denuncias
La semana pasada, habitantes de Villa Mella llevaron a cabo una manifestación pacífica para denunciar que varias vías continúan en mal estado debido a la construcción de la extensión del Metro en esa área. Los residentes afirmaron haber agotado las vías de diálogo y otorgaron un plazo de 15 días a las autoridades para que inicien el asfaltado de las calles y ofrezcan una solución definitiva.
