El Sistema Integrado de Control del Tránsito y el Transporte (Sictra) ha desplegado más de 40 rutas de OMSA y TRAE para asegurar la movilidad de las delegaciones en los XXV Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026. Esta iniciativa, liderada por Onéximo González, busca garantizar traslados eficientes, seguros y puntuales para todos los participantes, destacando la importancia del transporte en el éxito de eventos deportivos de esta magnitud.
El Sistema Integrado de Control del Tránsito y el Transporte (Sictra), establecido para asegurar la fluidez durante los XXV Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, gestiona más de cuarenta itinerarios de traslado a cargo de la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) y el sistema de Transporte Escolar (TRAE). El propósito es garantizar movimientos eficaces, protegidos y a tiempo para las delegaciones participantes. Esta estrategia es dirigida por el ingeniero Onéximo González, vicepresidente ejecutivo de la OMSA y experto en transporte, quien también ejerce como consejero y director de transporte de los Juegos. En este mismo contexto, González enfatizó que el servicio de traslado representa uno de los pilares esenciales para el triunfo de un certamen deportivo mundial de esta envergadura. “Un país logra el éxito en la organización de este tipo de eventos cuando brinda un buen servicio de transporte”, afirmó González, al subrayar la relevancia de una operación coordinada que permita asegurar el desplazamiento de deportistas, especialistas, árbitros y personal relacionado con la competencia.
El funcionario explicó que el Sictra posee una estructura operativa compuesta por una flota de 365 autobuses, de los cuales 335 están destinados al traslado de más de 6,000 atletas y técnicos, mientras que otros 30 vehículos están asignados al transporte de jueces. Esta logística permite realizar más de 100 despachos diarios desde el Centro de Operaciones situado en el Módulo C2 de la OMSA, en el Hipódromo V Centenario, donde se organizan los movimientos de las unidades hacia las distintas instalaciones deportivas.
Seguridad y coordinación para los traslados
González indicó que cada recorrido cuenta con un plan de seguridad desarrollado en conjunto con el Ministerio de Defensa, garantizando acompañamiento y resguardo para las delegaciones nacionales e internacionales durante sus desplazamientos. “El transporte de los atletas debe ser un servicio fiable, organizado y seguro, porque de eso depende también la vivencia que tendrán los participantes y visitantes durante los Juegos”, señaló.
Conectividad con las principales sedes deportivas
Dentro del esquema de movilidad, el Corredor 27 de Febrero cumple una función clave al enlazar áreas significativas de la ciudad con las sedes deportivas. Este corredor facilita el acceso al Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, la Plaza La Bolera y el Parque del Este, mediante conexión con la Estación Juan Bosch de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo. Desde allí, los usuarios pueden realizar un transbordo hacia la Estación Juan Pablo Duarte, donde se unen con la Línea 2 del Metro en dirección a la Estación Concepción Bona, ubicada en la zona de Megacentro, cercana al Parque del Este. Adicionalmente, como parte del fortalecimiento de la movilidad, se incorporaron cuatro autobuses extra al Corredor Ecológico de Ciudad Juan Bosch, con el propósito de facilitar la conexión entre esa comunidad y la Estación Concepción Bona de la Línea 2 del Metro.
Experiencia previa en grandes eventos deportivos
La experiencia de Onéximo González en la planificación del transporte para eventos internacionales no es reciente. En 2003 ocupó la dirección del Sistema Integrado para el Control del Tránsito y Operación del Transporte de Atletas, Técnicos y Personal durante los XIV Juegos Panamericanos Santo Domingo 2003, responsabilidad que asumió con énfasis en la eficiencia operativa, seguridad y puntualidad. Más de dos décadas después, González vuelve a encabezar un sistema de movilidad de gran escala, esta vez para los Juegos Centroamericanos y del Caribe Santo Domingo 2026, con una operación que busca asegurar que miles de atletas puedan cumplir sus compromisos deportivos con un transporte organizado y eficiente.
