El presidente de Colombia, Abelardo de la Espriella, ha lanzado un ambicioso 'Plan Marshall' para la reconstrucción y transformación del Chocó, una de las regiones más afectadas por el terremoto del 10 de agosto. La iniciativa, anunciada en Quibdó, busca no solo reparar los daños, sino también impulsar el desarrollo a largo plazo mediante una fuerte inversión en infraestructura, producción, turismo y participación del sector privado.
El presidente de Colombia, Abelardo de la Espriella, inició este lunes una estrategia denominada “Plan Marshall” con el fin de reconstruir y revitalizar el departamento del Chocó, que sufrió gravemente los efectos del sismo de magnitud 7,4 ocurrido el 10 de agosto. El anuncio fue hecho por el mandatario en Quibdó, la capital departamental, luego de una reunión con dirigentes de importantes grupos empresariales colombianos. Esta cumbre tuvo como objetivo incorporar al sector privado en la recuperación de la zona.
“Durante meses he estado refiriéndome al Plan Marshall para el Chocó. Este no es un proyecto menor, es una aspiración sumamente grande que requiere compromiso político, recursos económicos y habilidad de ejecución para empezar a modificar la realidad de este departamento”, señaló De la Espriella.
La propuesta va más allá de la reparación de los daños causados por el desastre natural, planteando una intervención de amplio alcance en áreas como la infraestructura, el desarrollo productivo, el turismo y la inversión privada. Uno de sus elementos principales asigna un billón de pesos colombianos, aproximadamente 318 millones de dólares, para obras de infraestructura vial y aeroportuaria. La financiación se distribuirá entre el mecanismo de obras por impuestos y contribuciones directas del ámbito empresarial.
Asimismo, el Gobierno comunicó que retomará los estudios para determinar la viabilidad de un canal interoceánico unido a un corredor ferroviario, con la intención de conectar un puerto de gran calado en la costa del Pacífico chocoano con el Caribe colombiano, en Antioquia. La idea es aprovechar la ubicación geográfica del departamento para convertirlo en una vía estratégica para el transporte de mercancías entre los dos océanos.
El plan también incluye una sección dedicada a las personas afectadas por el terremoto. El Gobierno, junto a Bancolombia y Tecnoglass, aportará 5.000 millones de pesos para ofrecer capital inicial a alrededor de 1.000 emprendedores damnificados, con el propósito de que puedan reactivar sus actividades comerciales.
En el ámbito turístico, De la Espriella informó sobre la construcción de un malecón en Quibdó y de proyectos orientados a fortalecer la actividad turística en Nuquí y Bahía Solano, municipios situados en la costa del Pacífico. La estrategia contempla además medidas para fomentar la formalización productiva, incentivos fiscales y una mayor implicación de empresas privadas en el progreso económico del departamento.
Durante el encuentro, el presidente instó a los empresarios a invertir en el Chocó y aseguró que su administración brindará garantías a quienes decidan desarrollar proyectos en la región. “Aquí está el Chocó, vengan más, exploren sus posibilidades, inviertan, les garantizaremos toda la protección física y legal, produzcan, generen empleo y obtengan ganancias aquí”, expresó.
Entre los empresarios convocados estuvieron David Vélez, fundador de Nubank; Jaime y Gabriel Gilinski, del Grupo Nutresa; Christian Daes, de Tecnoglass; Fuad Char, de Olímpica, y Alejandro Santo Domingo, del Grupo Santo Domingo.
El terremoto convirtió al Chocó en uno de los principales focos de la emergencia en Colombia. Según el balance reportado por EFE, el sismo provocó la muerte de 331 personas, dejó miles de heridos y daños preliminares estimados en aproximadamente 9.500 millones de dólares.
De la Espriella ya había propuesto el “Plan Marshall” el 14 de agosto, cuatro días después del terremoto, cuando planteó utilizar la reconstrucción como una oportunidad para abordar los problemas históricos de la región. Ahora, el reto para el Gobierno colombiano será materializar los anuncios en obras y proyectos concretos en uno de los departamentos históricamente más postergados del país. La apuesta oficial es que la tragedia no se limite a la reparación de los daños causados por el sismo, sino que sirva como punto de partida para una transformación económica y de infraestructura del Chocó.
