Un estudio del Observatorio de Seguridad Vial del INTRANT revela que el período entre las 6:00 de la tarde y las 11:59 de la noche concentra la mayoría de los decesos por incidentes de tránsito en la República Dominicana. Este lapso representa un 33.3% del total de fallecidos, superando otras franjas horarias y siendo clasificado como de riesgo crítico. El análisis se basa en datos recientes sobre víctimas mortales y lesionados en el país.
La ventana de tiempo que abarca desde las 6:00 de la tarde hasta las 11:59 de la noche registra la cifra más elevada de personas fallecidas a causa de colisiones viales en República Dominicana, con 339 víctimas mortales, lo que representa el 33.3 % del total. Esta información proviene de los registros del Observatorio de Seguridad Vial del INTRANT.
El análisis, que se fundamenta en un recuento de 1,019 decesos y 30,826 heridos hasta la fecha, señala este intervalo como el de mayor peligrosidad en las vías del país, según el sistema de categorización empleado por la plataforma para evaluar los niveles de riesgo.
El segundo período con mayor índice de incidentes es la mañana laboral, entre las 6:00 de la mañana y las 11:59 de la mañana, con 243 fallecidos, equivalente al 23.8 %. Le sigue la madrugada, comprendida entre las 12:00 de la medianoche y las 5:59 de la mañana, con 224 muertes, para un 22.0 %. Mientras que la tarde, entre las 12:00 del mediodía y las 5:59 de la tarde, registra 213 fallecidos, equivalente al 20.9 %.
La tardecita y la noche alcanzan un nivel crítico
El sistema de categorización del observatorio establece que una proporción entre 0 % y 15 % se considera un nivel seguro; entre 15 % y 20 %, un riesgo medio; entre 20 % y 25 %, un riesgo alto; y 25 % o más, un nivel crítico. Según esta metodología, la franja de la tardecita y la noche excede el umbral de peligro crítico, mientras que la mañana, la madrugada y la tarde se mantienen dentro de la categoría de riesgo alto.
Una década marcada por miles de muertes en las vías
El Observatorio de Seguridad Vial también mantiene actualizado el comportamiento histórico de fallecidos por accidentes de tránsito en el país durante el período 2016-2025, con estadísticas oficiales del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT). Las cifras muestran que 2019 fue el año con mayor cantidad de víctimas mortales, con 3,199 fallecidos. En contraste, 2020 registró la cifra más baja, con 2,707 muertes, en un período influenciado por las restricciones de movilidad aplicadas durante la pandemia de COVID-19.
El histórico refleja que se contabilizaron 3,116 fallecidos en 2016; 2,804 en 2017; 3,004 en 2018; 2,967 en 2021; 2,917 en 2022; 3,120 en 2023; 3,114 en 2024 y 2,976 en 2025. Durante la década analizada, el promedio anual alcanzó 2,992 fallecidos por accidentes de tránsito.
El panel del Observatorio de Seguridad Vial reporta actualmente 1,019 fallecidos y 30,826 lesionados por hechos de tránsito en República Dominicana. Los registros muestran un parque vehicular de 6,194,052 unidades en 2024, además de 1,503,418 infracciones acumuladas y 2,082,522 licencias de conducir emitidas. Para 2026, la población estimada del país alcanza los 10,957,687 habitantes.
Asimismo, el sistema incorpora otros indicadores, entre ellos una densidad de 127.27 vehículos por kilómetro cuadrado y una tasa de 28.13 lesionados por cada 10,000 habitantes.
La Altagracia lidera la incidencia de accidentes
El mapa de calor del Observatorio de Seguridad Vial identifica a La Altagracia como la provincia con mayor incidencia de casos, con 85 registros. Le siguen Santiago, con 82; Santo Domingo, con 80; San Cristóbal, con 60, y La Vega, con 59. También figuran Puerto Plata, con 43 casos; Peravia, con 42; Monseñor Nouel, con 39; San Pedro de Macorís, con 38, y Duarte, con 36, entre otras provincias.
La clasificación del observatorio divide la intensidad de incidentes en cinco categorías: sin datos, baja, media, alta y crítica.