En República Dominicana, las vías interurbanas son el escenario principal de los siniestros de tránsito, albergando casi la mitad de los incidentes viales. Las motocicletas, por su parte, continúan siendo el medio de transporte con mayor implicación en los eventos fatales. Estos datos, revelados por el Observatorio de Seguridad Vial, subrayan desafíos persistentes en la seguridad de las carreteras y la regulación de los motociclistas.
Según un análisis reciente del Observatorio de Seguridad Vial, las vías interurbanas agrupan la mayor parte de los incidentes de tráfico registrados en República Dominicana durante el presente año, constituyendo el 49.5 % de los casos estudiados. Paralelamente, las motos se mantienen como el tipo de vehículo más involucrado en siniestros que resultan en decesos.
El informe detalla que las vías interurbanas suman 49 percances, lo que representa casi la mitad del total analizado, consolidándose como los tramos con mayor incidencia de sucesos viales en el territorio. En segundo lugar se encuentran las autopistas, con un 24.2 % y 24 incidentes, seguidas por las calles, que registran un 12.1 % y 12 situaciones. Más atrás se ubican las autovías, con un 3.0 % y tres accidentes, mientras que las avenidas muestran la menor frecuencia, con un 1.0 % y un incidente reportado.
CARRETERA SÁNCHEZ Y AUTOPISTA DUARTE PRESENTAN MAYOR INCIDENCIA
Entre las arterias viales principales del país, la Carretera Sánchez reporta la cifra más elevada de siniestros, con 20 eventos, seguida por la Autopista Duarte, con 18. También figuran la Autopista Las Américas, la Autopista del Nordeste y la Autovía del Este, con dos incidentes cada una. Mientras tanto, la Autovía del Coral, la Autopista Dr. Joaquín Balaguer y la Autopista 6 de Noviembre registran un caso individual.
MOTOCICLETAS ENCABEZAN FALLECIMIENTOS
Las estadísticas indican que las motocicletas continúan siendo el medio de transporte con la mayor participación en accidentes con consecuencias fatales, representando el 32.6 % del total. Detrás de estas se encuentran los automóviles, con un 20.9 %, y los vehículos de carga, con un 15.4 %. El estudio también incluye otros medios de transporte, con un 11.5 %; los vehículos utilitarios deportivos (SUV), con un 10.9 %; las camionetas, con un 5.1 %; los minibuses, con un 1.8 %; los autobuses, con un 1.1 %, y los microbuses, con un 0.6 %.
COLISIONES CON MOTOCICLETAS GENERAN MÁS VÍCTIMAS
En lo que respecta a la tipología de accidentes, las colisiones que involucran motocicletas constituyen la mayor proporción de víctimas mortales, alcanzando un 52.0 %. Le siguen los derrapes y volcamientos, con un 26.5 %; los atropellos a transeúntes, con un 13.0 %, y las colisiones entre diferentes vehículos, con un 6.1 %.
La distribución de los siniestros demuestra que el problema no solo se asocia con la conducta de los conductores, sino también con el entorno donde se origina gran parte de los eventos viales. El hecho de que las vías interurbanas concentren prácticamente la mitad de los accidentes refleja la importancia de estas rutas en el desplazamiento diario y la conexión entre provincias, pero también pone de manifiesto mayores niveles de exposición al riesgo debido a la velocidad, el flujo vehicular y el tráfico pesado.
Las motocicletas siguen siendo uno de los principales retos para la seguridad vial en República Dominicana. Su elevada participación en las estadísticas de fallecimientos mantiene una tendencia observada a lo largo de los años y evidencia desafíos persistentes en la reglamentación, el uso de elementos de protección y el acatamiento de las normativas de tránsito. Los datos sugieren que las estrategias preventivas podrían necesitar acciones específicas dirigidas a los motociclistas y a los principales corredores viales del país.
