China busca impulsar el turismo interno, generando un crecimiento significativo en ingresos. Este objetivo ha propiciado un aumento inesperado en el uso de caravanas eléctricas, ofreciendo una alternativa flexible y económica a los hoteles tradicionales. Estos vehículos se han vuelto populares por su confort, funcionalidad y la capacidad de mejorar la experiencia de viaje, especialmente entre la generación millennial.
China está enfocada en atraer turistas y fomentar el turismo nacional, con el fin de impulsar el consumo interno. En 2025, el sector turístico generó un 16% más de ingresos que el año anterior, según datos del Ministerio de Cultura y Turismo del país. Esta tendencia ha impulsado el uso del tren y el avión, pero ha tenido un efecto inesperado: la creciente popularidad de las caravanas eléctricas.
Daniel Wu, director global de marca y marketing de XPeng, señala que muchas personas utilizan sus coches para descansar después del trabajo. "Mucha gente va a sus coches a echarse una siesta de una hora. Después del trabajo, se quedan en el coche durante una hora antes de volver a casa, haciendo cosas que les gustan —por ejemplo, jugando— simplemente porque es un espacio muy cómodo", explicó en declaraciones recogidas por Bloomberg.
El medio estadounidense ha puesto el foco en la "fiebre" china por la acampada. Desde la crisis de Covid-19, este tipo de turismo se ha extendido por todo el país, ofreciendo una alternativa más económica a los hoteles y la flexibilidad inherente a esta modalidad de viaje.
Los motivos para priorizar el turismo de acampada son similares a los que han impulsado esta tendencia en Europa desde los confinamientos por la crisis del coronavirus. La diferencia radica en que, en China, los fabricantes se están especializando en transformar el interior del coche en un espacio habitable, con las ruedas como un componente adicional.
Una parte significativa de esta tendencia se canaliza a través de vehículos completamente eléctricos o de rango extendido. Estos vehículos incorporan funciones como los modos "acampada" o "sueño", facilitando la vida al usuario y ofreciendo una mayor flexibilidad.
Los medios chinos destacan que el auge se concentra en modelos que ofrecen opciones de "alta calidad y confort". En 2022, este negocio movió 113.470 millones de yuanes, y en 2025 rozó los 250.000 millones de yuanes. Gran parte de este crecimiento se debe a que los usuarios optan cada vez más por alquilar este tipo de vehículos.
Para entender la popularidad de estos vehículos, China Daily informó que los pedidos de vehículos de "nueva energía" (eléctricos e híbridos enchufables) están creciendo a un ritmo diez veces superior año tras año, y el periodo de alquiler es cada vez más largo.
Tanto Bloomberg como medios chinos como People resaltan que las caravanas eléctricas son más buscadas porque su enorme batería amplía significativamente las posibilidades de uso del automóvil.
Los usuarios valoran, por ejemplo, la capacidad de llevar electrodomésticos y utensilios de cocina que solo requieren una batería gigantesca con ruedas. Algunos incluso utilizan proyectores 4K en su interior para que los pasajeros disfruten de entretenimiento en cualquier lugar.
Un ejemplo es una caravana con espacio interior dividido en dos plantas, frigorífico y placa de inducción, un aseo compacto y karaoke, una función muy solicitada en diversos automóviles. También existen modelos como el de Changan, capaz de vadear ríos, o el Farizon de Geely. Además, las posibilidades para mantener una temperatura interior constante son mucho mayores que en un vehículo tradicional, lo que resulta especialmente interesante para quienes viajan con mascotas.
Uno de los motivos principales para el aumento en el uso de caravanas eléctricas es el ahorro que representan frente a los hoteles. Los viajeros nacidos a partir de los años 90 son quienes más utilizan este tipo de automóviles, representando el 53% de los usuarios.
Durante las vacaciones del Primero de mayo, los alquileres de estos automóviles se dispararon, y no solo entre las caravanas. Los fabricantes de coches están cada vez más predispuestos a incluir modos de uso específicos para acampadas y venden una mayor cantidad de accesorios para convertir sus automóviles en una opción realista para ir de camping sin necesidad de invertir en una autocaravana.
Todo esto sería inviable sin una red de recarga adecuada. Las enormes baterías que alimentan los frigoríficos y las cocinas dejarían de cumplir su función principal de mover el coche si no contaran con una red densa de cargadores.
Bloomberg informa que China ha instalado cargadores en estaciones de servicio y áreas de descanso a un ritmo acelerado. El crecimiento se mantiene por encima del 50% cada año, y ya se han superado los 21 millones de cargadores distribuidos por todo el país.
